O setor de rodovias prevê que a onda de concessões terá continuação a partir de 2023, com os novos governos - tanto federal, quanto nos Estados. Na visão de empresas e especialistas, os desafios serão outros: o primeiro deles é atrair novos investidores, para dar vazão ao enorme volume de projetos - as iniciativas em estruturação pelo país somam ao menos R$ 90 bilhões. Outro obstáculo será resolver os diversos passivos regulatórios em aberto.
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(Valor Econômico - 16.11.2022, p. B1)
